moje přestavba T435 |
|
NADPIS |
+ |
- |
JMÉNO SOUBORU |
+ |
- |
DATUM |
+ |
- |
POZICE |
+ |
- |
|
|
uložení motoru 3066 zobrazení.jelikož jsem motor přesazoval do nalakovaného a leptama doplněného modelu neměl jsem už moc možností na upravení rámu tak aby motor seděl na rámu rovně .Je trochu šikmo převody si s tím poradily .Tímto přeložením motoru se podstatně zlepšily jizdní vlastnosti jednak se anížila hlučnost a rozjezdy jsou také při menšim napětí ale něco je za něco a tím je závaží to jsem musel rozřezat a vyskládat je všude kam se jen vešlo.Dva kousky jsem přibrousil a přilepil místo dvou cívek zespodu lokomotivy
|
|
uložení motoru 2937 zobrazenízezadu vypadá taky lépe než to černo co tam bylo
|
|
uložení motoru 3056 zobrazenízávaží jsem nalepil všude kam se vešlo .Hmotnost lokomotivy zůstala skoro stejná na tah měla stejný výkon s tím rozdílem že nedělá takový rachot.Celá motorizace mě stála 130kč i s vteřinovým /gelovým/ lepidlem
|
|
3066 zobrazenítakto vypadá kabina / průhledná/po přeložení hranatého motoru pod kapotu
|
|
3120 zobrazenímojí první přestavbou je právě tento Hektor .Při použití leptu fa Hekttor jsem se dopracoval k lepšímu vzhledu než je model BTTB.Není to nic dokonalého ale napoprvé pro mě docela slušný .Základní nalepení leptů/ne všech jsem i se základním nástřikem jsem docela zvládnul,ale v momentě nasazení na kolejiště my radost skazila hlučnost motorku a i to že kabina je dokonale vyplněna motorkem.Tak začala moje pitva a poměrně lévná přemotorizace.První chyba byla že jsem začal až po laku a leptech
|
|
|